跟着全球经济发生庞大改变，企业的参取法则也正在发生变化。地缘的严重场面地步、来自从义的压力和财产政策，促使企业从头思虑从出产地址、若何招募人才到若何扩大客户群的一切。这种改变正正在将经济增加从和欧洲转移到亚洲、非洲、拉丁美洲和中东的浩繁城市。按照国际货泉基金组织的数据，这四个地域目前占全球国内出产总值的45%，高于2004年的33%，占世界生齿的85%。按照结合国的数据，估计到2040年，这些地域将新增11亿城市居平易近，占全球生齿增量的95% 。这些最成功的城市中有很多都具有类似的特征，这一演讲对亚洲、非洲、拉丁美洲和中东地域1，500个生齿跨越25万的城市的贸易吸引力进行了评估。虽然每个社区都有奇特的汗青、文化和天然资本，但最成功的城市凡是正在地舆上距离商业伙伴更近。它们还投资于需要的根本设备，为应对天气变化做预备，并具有吸引企业和消费者的酒店、零售商和劳动力。新兴市场中机遇的规模和普遍程度多年来一曲正在变化。现在，新兴市场中的机遇已远远超出了特大城市。巴望降低风险的企业除了对中国工业城市投资以外，起头正在多个国度进行出产。这些计谋凡是被称为“中国+1”或“近岸外包”，这大大扩大了制制选择，特别是对墨西哥和越南的城市而言，其合计占奥纬征询演讲中出口冠军的三分之一。但它们并不是过去几年中独一履历庞大增加的城市。达卡、曼谷和丹吉尔只是其他受益者中的几个，指数中列出的1，500个城市目前占全球商品出口的51%，高于2003年的37%。虽然这一指数上最成功的一些城市是东京、上海和迪拜等出名特大城市，但大大都城市规模要小得多，近年来已演变成贸易核心、交通毗连器和出口冠军，如胡志明市、丹吉尔和波哥大。成功的要素是什么？地舆很主要，特别是接近主要市场的处所。例如，从墨西哥发货比从越南发货到美国要短20天。同样，生齿只要140万的丹吉尔也因接近欧洲而受益。因而，它已成为汽车和非洲次要出口核心之一，吸引了大量来自美国、欧洲和中国跨国企业的投资。丹吉尔还扶植了环节根本设备，包罗非洲最大的集拆箱口岸设备和可再生能源，以吸引寻求洁净能源的外国投资者。工业城市堆积正在次要物流根本设备附近也有帮帮。例如，胡志明市——出口冠军排名第二，交通枢纽排名第26——因为接近次要口岸，而且可以或许取附近的工业同业（如边和和土龙木）接触，它占领了中国出口的很大一部门出产份额。该集群供给了更深挚的人才库和专业化机遇。企业还能够正在附近采购各类零部件，同时削减从中国进口商品的需求。领先的城市取国内或国际旅行有着强大的流动性联系，使企业老板、员工和货色可以或许轻松地正在全国或世界各地挪动。波哥大正在贸易枢纽排名中位列第37位，正在交通枢纽排名中位列第36位，是该地域航空货运业的领军者。它位于洲和南美洲之间，也是一个日益强大的旅逛目标地。具有飞往90多个国际城市的航班，以及毗连非洲取制制商的强大航空货运部分。非洲开辟银行的一份演讲指出，改善国内和国际连通性对于吸引更多外国投资至关主要，特别是正在非洲，由于非洲内部的航空运力低于内的航班。例如，伊斯坦布尔正在交通枢纽方面排名第三，正在贸易核心方面排名第11，旅逛业兴旺成长，工业部分强大，零售业受欢送，很多土耳其最大的企业都设正在这里。这座汗青长久的大都会正在2023年欢迎了5500万旅客，酒店数量跨越该指数中的大大都城市，此中包罗很多高档五星级品牌。伊斯坦布尔的机场正在乘客和办事城市方面也取迪拜并驾齐驱，领先于和新加坡。伊斯坦布尔1600万居平易近支撑着兴旺成长的零售业，此中不乏出名豪侈品牌。面对的挑和是开辟多个贸易核心，使全国经济平均增加。伊斯坦布尔是土耳其最大的贸易核心，但土耳其还有其他次要贸易核心，如安卡拉和伊兹密尔，这些城市也具有强大的企业和零售营业。比拟之下，雅加达正在印度尼西亚的贸易勾当中占领了更大的份额，正正在勤奋成长中等城市，包罗其新首都努桑塔拉。